毎朝必ず注意喚起。事故を防ぐため、所長としてドライバーの安全意識を高めています。

所長の仕事は、スタッフ・自動販売機・車両を管理して、営業所を運営することです。
お客様の購入データを事務所のパソコンからリアルタイムで確認し、各自動販売機の残本数に応じて補充のスケジュールを立てています。また、事故防止のため日々の車両点検や車検計画を管理し、ドライバーの安全意識を高めるのも所長の仕事です。事故動画をドライバーに共有するほか、朝礼ではその日の交通量や気象状況に合わせた注意喚起をしています。ドライバーが配送を終えて戻ってくると、一人ひとりにその日の業務の様子をヒアリング。3ヶ月に1回は面談の機会も設けていますが、日々の情報共有やコミュニケーションも管理者として大切にしています。

一人ひとりの性格に合わせたコミュニケーションで信頼関係を築いています。

京都営業所は明るく仲の良い雰囲気です。配送から戻ると、仕事の話だけでなく、プライベートの話題でも盛り上がっています。私がドライバーとのコミュニケーションで心がけているのは、一人ひとりの性格に合った関わり方をすることです。営業所で働くメンバーは、21歳から40代まで世代も性格もさまざま。相手に合わせて信頼関係を築いています。配送助手に関しては、ドライバーと現地集合・現地解散で作業しているので、所長の私は顔を合わせる機会があまりありません。それでも月1回は事務所に集まってもらい、駅構内のルールを再確認。ドライバーと2人1組で動く仕事ですから、互いに不満がたまらないように、必要があれば双方を面談して円滑に働けるよう努めています。

交通機関を支える会社ならではの、厳密なルールを守る真面目さが求められます。

商品は1ケース約20Kg。女性の配送助手でも慣れると持てるようになっていますが、最初のうちはハードに感じるかもしれません。また、関連会社orグループから委託されている仕事だけに、高い安全性を求められるという厳しさもあります。公共交通機関を支えている当社が、配送中や補充作業中に事故を起こすわけにはいかないのです。事故を防ぐため、駅構内での台車の停車位置、補充作業を行える時間帯、さらにはネームプレートの付け方まで細かく指定されています。ライズトラストのドライバーに最も求められる資質は、こうしたルールを守れる誠実さ。スピードも大切ではありますが、決められた手順を省略せず、丁寧に作業できることが大前提です。経験の有無に関わらず、真面目に作業できる人が社内外から信頼されます。